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LUGANO
27.08.19 - 15:570

Un lungolago in pietra naturale e a velocità ridotta

È il compromesso proposto da Andrea Censi per migliorarne la vivibilità senza rinunciare alle necessità di transito

LUGANO - La situazione del traffico sul lungolago di Lugano è un tema che torna spesso d'attualità, sia sui media, sia a livello politico. Questa volta ad inserirsi nel dibattito è Andrea Censi (Lega) che attraverso una mozione propone al Municipio una soluzione "ibrida" fra quella attuale e quella che vedrebbe un lungolago completamente chiuso al traffico veicolare.

Per il consigliere comunale, infatti, chiudere il lungolago alle automobili oggi «farebbe definitivamente collassare le arterie stradali di Lugano». Anche la proposta di una galleria sotto il lago viene giudicata poco realistica.

Come fare quindi per coniugare le necessità di transito da una parte e la volontà dei cittadini che vogliono una Lugano bella e vivibile? Censi propone un compromesso: ridurre il limite di velocità da 50 a 30 km/h, progettare una pavimentazione pregiata (in pietra naturale, dal LAC al Parco Ciani), eliminare la semaforizzazione ed inserire dei passaggi pedonali nelle zone più sensibili.

Commenti
 
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cacos 1 anno fa su tio
e il pavimento pregiato lo compriamo in india o dove, e i lavori a ditte estere naturalmente
Ben8 1 anno fa su tio
Pietra naturale benvenga
sedelin 1 anno fa su tio
@Ben8 con carrozze da traino
Equalizer 1 anno fa su tio
Incredibile, c'è gente che pensa che a Lugano in colonna si vada più veloci di 30 Km/h. Scendi dal mirtillo uomo...
andytt 1 anno fa su tio
Più lenti di così altra idea per fluidificare il traffico mavalà
vulpus 1 anno fa su tio
Loro hanno una esperta in materia: la signora Pantani
sedelin 1 anno fa su tio
non capisco cosa c'entra il limite di velocità a 30 all'ora con la pavimentazione pregiata... ci sono soldi di troppo?
albertolupo 1 anno fa su tio
Si possono fare zone 30 e anche 20 bellissime senza per forza mettere pietra pregiata (che tra l’altro non vuol mica dire dadi, ma visibilmente molti non lo sanno) dappertutto. Soprattutto una zona 20 ha il vantaggio di avere la priorità pedonale. Burgdorf insegna.
pontsort 1 anno fa su tio
Mi raccomando, per la pavimentazione prendete qualche rarità dall'altra parte del mondo.
TI.CH 1 anno fa su tio
Tipica bnoiata luganese. Quando qualcuno si sarà pappato i soldi, per una lussuosa pavimentazione, altri reclameranno per il rumore che faranno le auto viaggiando sui sassi; sassi da sostituire perché crepati, macchie d'olio lasciate da chi non ha i mezzi in ordine, ecc. certi luganesi sono proprio megalomani, ma con i soldi pubblici.
Bayron 1 anno fa su tio
Fuori di testa!! Sono i postumi della canicola...
miba 1 anno fa su tio
....e sicuramente qualcuno avrà già fatto le proprie speculazioni su chi guadagna, quanto e come....
Thor61 1 anno fa su tio
@miba IO!!!! ;o))))
ctu67 1 anno fa su tio
grande lugano...avevamo i sanpietrini e li abbiamo tolti...oggi li vogliamo rimettere !! Avevamo il tram e l'abbiamo tolto ... Adesso lo vogliamo mettere ... Grande Lugano ... lunga vita al Giorgio e alla sua corte !!!!
gigipippa 1 anno fa su tio
@ctu67 Fa e disfa a l'é tut laurà...
lo spiaggiato 1 anno fa su tio
Che cretinata... aha aha aha aha aha aha aha aha
vulpus 1 anno fa su tio
Ma questo signore ha la vettura? Ma si rende conto, che per quanto pregiata fosse la pavimentazione in pietra naturale è una cosa rumorosissima, e poi impercorribile dalle biciclette. Bisogna pensare seriamente ad una alternativa : se la città vuole valorizzare il punto migliore paesaggisticamente ci sono 2 possibilità soltanto: creare un passaggio alternativo ai veicoli ( galleria sotto il lago, la più eseguibile nonostante i costi, oppure...lasciare le cose come sono.
SSG 1 anno fa su tio
un altro leghista che sa come risolvere i veri problemi della città e del cantone...
KilBill65 1 anno fa su tio
Un'altro che ha inventato l'acqua calda!!…..Con la pavimentazione stradale "pregiata" come dice lui…..Mi da l'impressine che diventi una cosa improponibile…..Visto Lugano (es.stagione invernale) morta….Quindi meglio pensarne altre......Un po' piu' verosimili!!!.....
Sciacallo 1 anno fa su tio
senza pedonalizzazione il lungo lago non sarà mai un luogo attrattivo... Censi prova un tentativo disperato da maniaco dell'auto qual'è...
streciadalbüter 1 anno fa su tio
Lugano é una citta`che ha gli svantaggi di una grande citta`ma non ne ha i vantaggi.
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