LUGANOIncidenti, ecco dove i centauri rischiano di più

LUGANO - Con l’inizio della bella stagione aumenta la circolazione di motoveicoli sulle strade e, con essa, aumentano purtroppo gli incidenti che coinvolgono i centauri.

Dal 2015, gli incidenti in moto a Lugano sono costantemente diminuiti, tuttavia le conseguenze di questi incidenti possono essere molto gravi per i motociclisti.

Stando all’Ufficio Prevenzione Infortuni (UPI), per ogni chilometro percorso a bordo di una motocicletta il rischio di rimanere coinvolti in un incidente della circolazione grave o mortale è di circa 50 volte superiore rispetto agli occupanti di autoveicoli e il 30% circa dei feriti gravi e dei morti nella circolazione stradale è rappresentato da centauri.

A Lugano, la percentuale di centauri con ferite gravi nella circolazione stradale è purtroppo sensibilmente maggiore.

Ecco alcuni dati sugli incidenti con motoveicoli a Lugano negli ultimi quattro anni (dal 2015 al 2018):

- 72 incidenti con ferimento grave;
- 73 feriti gravi - il 51% di tutti i feriti (143);
- Si tratta, in media, di 1 ferito grave ogni 20 giorni;
- 1 centauro deceduto.

Mesi e giorni a rischio - I mesi statisticamente più a rischio iniziano ad aprile, ma è settembre quello in cui a Lugano avviene il maggior numero di incidenti, che si verificano soprattutto tra mercoledì a venerdì (il piccol mercoledì, che conta quasi il doppio degli incidenti del lunedì).

Nella giurisdizione di Lugano si constatano in particolare 15 luoghi in cui, dal 2015 al 2018, è stata notata una certa concentrazione d’incidenti con motoveicoli.

Gli stessi sono:

- Cadro: su Via Circonvallazione, da Via Ponte di Valle.
- Viganello: Via Pazzalino, in particolare presso la rotatoria con Via la Santa.
- Cassarate: la Via al Lido, tra Via Molinazzo e Via del Tiglio.
- Pregassona: Via Alla Bozzoreda, specie all’intersezione con Via Giovanni Maraini. e Via Ceresio fino all’intersezione con Salita Viarno.
- Centro: Viale Carlo Cattaneo, in prossimità del Ponte sul fiume Cassarate.
- Centro: Via Serafino Balestra.
- Centro: Corso Elvezia, in particolare presso l’intersezione con Via Bossi.
- Centro: Via Zurigo, alle intersezioni con Via Monte Carmen e Via Maderno.
- Centro: Via San Gottardo, presso il tunnel di Besso.
- Molino Nuovo: Via Trevano, dallo Stadio a Via Vignola.
- Besso: tra Via Manzoni e il Piazzale di Besso.
- Loreto: Intersezione Via Maraini/ Via Motta.
- Loreto: ultimo tratto di Via Maraini verso Via Riva/ Via Mazzini.
- Loreto: Via Calloni, verso lo svincolo di Lugano Sud.
- Barbengo: Via Casoro.

Campagna di prevenzione “OK BIKER” - Sulla scorta della situazione constatata, la Polizia Città di Lugano, con il contributo materiale dell'Ufficio Prevenzione Infortuni (UPI), organizza una campagna di prevenzione degli incidenti in moto denominata “OK BIKER”.

La campagna si rivolge ai centauri, con lo scopo di ridurre il numero d'incidenti in moto.

Si vuole rendere attenti i motociclisti sui pericoli, educandoli in particolare sui comportamenti corretti per prevenirli, grazie ai consigli dell'UPI nell'ambito della loro campagna "Bikexperts «Stayin’ Alive".

La campagna “OK BIKER” si terrà in tre fasi, in corrispondenza dei mesi più rischiosi per le moto:

Nel mese di maggio, dal 9 al 23, si effettuerà un’informazione mirata ai motociclisti sulla strada, presso a determinati posti di controllo, prevalentemente diurni.

Nel mese di giugno, dal 3 al 21, la campagna di prevenzione si svolgerà con dei posti di controllo in varie fasce orarie. La polizia, effettuerà in particolare i dovuti accertamenti, rivolti essenzialmente alla sicurezza della circolazione (stato delle licenze; stato tecnico e sicurezza del veicolo; stato del conducente; ecc.) e le infrazioni saranno sanzionate.

In una terza e ultima fase, nel mese di agosto, dal 26 al 31 – si riproporrà un'informazione pubblica tramite un comunicato stampa e si effettueranno dei controlli mirati come nella seconda fase.

Obblighi del motociclista - Quali sono gli obblighi principali di comportamento per i motociclisti per la loro sicurezza?

- Mantenete un comportamento corretto e rispettoso verso gli altri utenti della strada.
- Indossate un casco di protezione omologato.
- Evitate i sorpassi oltre la linea di sicurezza e/o in prossimità di curve e passaggi pedonali.
- Conservate il posto in colonna ferma.
-Rispettate i limiti di velocità.
- Accendete le luci anabbaglianti anche di giorno.
- Evitate rumore eccessivo e molesto modificando tubi di scarico o levando i silenziatori.

Consigli:

- Aspettatevi in ogni momento di non essere visti.
- Adottate una guida difensiva, preventiva e rispettosa delle norme.
- Non sopravvalutate le vostre capacità, in particolare se guidate un motoveicolo pesante e/o potente.
- Indossate, oltre al casco, un buon equipaggiamento di protezione, anche su tragitti brevi.
- Guidate solo motociclette dotate di sistema antibloccaggio e di sistema di frenata integrale.

Ulteriori consigli nel sito web della campagna «Bikexperts «Stayin’ Alive».