SVIZZERA
08.07.19 - 15:400
Aggiornamento : 17:43

Air show, ma sulla festa sbagliata: «Mi scuso per l'imbarazzante errore»

Dopo il volo sopra Mümliswil, il responsabile della Patrouille Suisse commenta l'accaduto

ZURIGO - Avrebbero dovuto esibirsi a Langenbruck (BL), in occasione della cerimonia di commemorazione per il centenario della morte di Oskar Bider, lo hanno fatto invece a Mümliswil-Ramiswil (SO), dove si svolgeva il 31° Festival Yodel della Svizzera. L'errore compiuto sabato dalla Patrouille Suisse è di quelli che non si dimenticheranno in fretta.

Mr. Jansen*, responsabile della Patrouille Suisse, ci spiega cosa è successo?
«Ho compreso quanto accaduto solo dopo l'atterraggio. Dopo aver telefonato al comandante della Patrouille Suisse, questi mi ha informato della nostra assenza a Langenbruck».

Come è potuto accadere?
«Durante un "sorvolo" come quello di sabato, passiamo sulla zona di interesse per la prima volta. In una dimostrazione esploriamo la zona prima di esibirci. Quindi, sabato, era la prima volta che passavo di lì. Stavamo procedendo quando ci hanno avvisato della presenza di un elicottero in zona. Mentre mi stavo occupando di superarlo, abbiamo attraversato Langenbruck e ci è apparso il tendone di Mümliswil. Ho presunto di essere giunto a destinazione».

In queste occasioni si viaggia senza supporto a terra. Inoltre, la tecnologia dei Tiger F5 è obsoleta. Ciononostante, può succedere un simile incidente a un professionista?
«Non proprio. Mi scuso con tutti i visitatori e i fan presenti a Langenbruck. Posso comprendere appieno la loro delusione. Ma bisogna capire: quando sorvolo, navigo con una mappa 1:100'000 e volo a vista. Sebbene il Tiger F5 abbia una sorta di sistema di navigazione, questi è impreciso. Ecco perché devo fidarmi dei miei occhi».

Le reazioni sono state feroci: i visitatori sono rimasti delusi, la beffa si è rivoltata contro la squadra acrobatica.
«L'errore è molto imbarazzante. Come leader, sono responsabile della navigazione. Ma il caso dimostra che anche i piloti Patrouille Suisse, nonostante l'allenamento duro, non possono prescindere dall'errore umano. I nostri sei piloti devono prendere decisioni in poco tempo, non siamo infallibili. Ma devo anche dire che siamo lieti che non si sia verificato alcun incidente relativo alla sicurezza».

Cosa insegna l'accaduto?
«Quando possibile, il comandante deve essere di stanza a terra, per segnalare l'errore, come in questo caso».

Sono soprannominati "Gandalf", in gergo, i piloti con dei capelli bianchi. Ne sono comparsi altri dopo l'incidente di sabato?
«Sì, qualcuno. Fortunatamente non si notano tra i tanti già presenti».

Commenti
 
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Claudia del Piano 1 anno fa su fb
Succede!!!
Siro Ilmio 1 anno fa su fb
Credo che molti che commentano si siano fermati al titolo....
Maxy70 1 anno fa su tio
Conoscendo la sana goliardia nell’ambiente militare, i colleghi avranno già fatto la vignetta su qualche blog o giornalino! Ovviamente è un errore grossolano da parte di professionisti altamente qualificati. Metti pure che il Tiger F5 sia obsoleto come velivolo da combat-timento, rispetto agli attuali, ma almeno sapere dove ci si trova! Comunque apprezzo molto che il comandante assuma l’errore e ci metta la faccia senza cercare scuse. Atteggiamento ben diverso da quello delle amministrazioni civili, dove non è mai colpa di nessuno!
Fernando Romitelli 1 anno fa su fb
Dimissioni
Mirko Zxy 1 anno fa su fb
Effetti collaterali del 5G 🤔
Cristina Botta 1 anno fa su fb
Tranquillo, se la sono presa solo quelli che nella vita di errori non ne hanno mai fatti e men che meno volano. Vai Patrouille Suisse 🇨🇭🇨🇭🇨🇭💪👍
centauro 1 anno fa su tio
Apprezzabile il "metterci la faccia" scusandosi ma è stato un errore non da poco "sbagliare festa", mi chiedo: ma con tutte le tecnologie dei nostri giorni possibile che da terra non ci sia stata una figura che abbia segnalato il mancato arrivo della pattuglia con conseguente comunicazione al capitano degli stessi???
Cla Gia 1 anno fa su fb
Sbagliato festeggiamenti ma grandi comunque forza sempre💪💪💪💪
nessuno 1 anno fa su tio
usare il TomTom è facile e sicuro. senza criticare troppo, " un errore simile non ci voleva".
saetta 1 anno fa su tio
Errare umanum est...questi "errori" sono delle sciocchezze... Se fosse capitato un incidente con conseguenze gravi, quello sarebbe stato tremendo e trovo proprio da snob e arroganti accanirsi in quel modo contro i piloti per una simile inezia!
Simo Sobo 1 anno fa su fb
e noi paghiamo....
Romana Morganti 1 anno fa su fb
Chi non fa niente non sbaglia!
Chris Clayton 1 anno fa su fb
Già, pensa se in guerra sbagliassero, e bombarderebbero la città sbagliata, ma giustamente chi non fa nulla non sbaglia
Arminda Armi 1 anno fa su fb
Chris Clayton Non sarebbe nulla di nuovo .è successo molte volte. ma giustamente la storia la scrivono i vincitori, e loro sono sempre i bravi, sono i nemici ad aver commesso atrocità.
Chris Clayton 1 anno fa su fb
proprio perché successo molte volte che non possiamo permetterci di dire “chi non fa nulla non sbaglia “
Valerio Castellani 1 anno fa su fb
Di sicuro è che c’è stato errore ma non toglie il valore della patrouille suisse una delle migliori al mondo 🌎 io pure mi son chiesto come si fa e ho criticato ma purtroppo ci può anche stare un errore come in tanti altri campi sempre in volo quindi 👁🌲🌲🌲👍
albertolupo 1 anno fa su tio
A differenza di molti è stato capace di pronunciare le parole "mi scuso" e "sono responsabile", altri avrebbero detto "sono stato frainteso"...
Yoebar 1 anno fa su tio
Grandi comunque, appunto, siamo umani per fortuna
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