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BERNA - Da inizio luglio dovrebbe entrare in funzione il nuovo sistema di sicurezza ETCS (European Train Control System, sistema europeo di controllo dei treni) sulla tratta ferroviaria ad alta velocità Mattstetten (BE) - Rothrist (AG). Il nuovo dispositivo consentirà di elevare la velocità dei treni da 160 a 200 chilometri orari. Lo hanno indicato oggi a Olten le Ferrovie federali svizzere.
In una prima fase il nuovo sistema sarà introdotto solo in tarda serata, mentre di giorno si continuerà a viaggiare come adesso. L'entrata in funzione completa è prevista solo per la fine dell'anno, quando il dispositivo dovrà garantire la sicurezza di oltre 240 treni al giorno su un tracciato che misura 45 chilometri. Negli ultimi dodici mesi il nuovo ETCS è già stato testato sulla tratta con migliaia di corse di prova. I risultati sono stati incoraggianti, hanno detto le FFS. I costi d'investimento attuali per questo dispositivo ammontano a circa 610 milioni di franchi.
