Lecce
1
Genoa
2
2. tempo
(0-2)
Lecce
SERIE A
1 - 2
2. tempo
0-2
Genoa
0-2
 
 
14'
PAJAC MARKO
 
 
18'
AGUDELO KEVIN
LA MANTIA ANDREA
21'
 
 
 
 
31'
0-1 PANDEV GORAN
 
 
45'
0-2 CRISCITO DOMENICO
LUCIONI FABIO
45'
 
 
TACHTSIDIS PANAGIOTIS
56'
 
 
1-2 FALCO FILIPPO
60'
 
 
PETRICCIONE JACOPO
65'
 
 
 
 
67'
CRISCITO DOMENICO
PAJAC MARKO 14'
AGUDELO KEVIN 18'
21' LA MANTIA ANDREA
PANDEV GORAN 0-1 31'
CRISCITO DOMENICO 0-2 45'
45' LUCIONI FABIO
56' TACHTSIDIS PANAGIOTIS
60' 1-2 FALCO FILIPPO
65' PETRICCIONE JACOPO
CRISCITO DOMENICO 67'
Venue: Stadio Via del Mare.
Turf: Natural.
Capacity: 33,876.
History: 1W-4D-7W.
Goals: 8-22.
Age: 26,7-26,8.
Sidelined Players: LECCE - Luca Rossettini (Yellow card suspension), Gianluca Lapadula (Red card suspension), Riccardo Fiamozzi (Suspended), Radoslav Tsonev (Suspended), Marco Mancosu (Muscular), Luka Dumancic (Knee), Biagio Meccariello (Knee), Romario Benzar (Bruise).
GENOA - Cristian Zapata (Thigh), Lukas Lerager (Muscle), Christian Kouame (Cruciate Ligament).
VAR Video Referee.
Ultimo aggiornamento: 08.12.2019 14:00
FORMULA 1
25.01.15 - 13:390
Aggiornamento : 10.01.18 - 10:20

Caterham e Marussia, corsa contro il tempo

Le due scuderie rischiano seriamente di sparire dal circus

LONDRA (Gbr) - Le due Cenerentole della F1 si stanno affrettando, ma la mezzanotte è vicina e non aspetta i ritardatari. Marussia e Caterham stanno cercando di prolungare la propria vita nel Circus e mentre le altre scuderie stanno presentando monoposto e piloti in vista dei primi test di Jerez, i due team sull'orlo del baratro, provano l'impossibile per restare in vita.

La Marussia avrebbe trovato l'investitore, si parla di cordata indiana "spinta" dalla Ferrari per tentare di recuperare i soldi che non gli sono mai stati pagati della fornitura della power unit 2014.

ll team, che è tornato a chiamarsi Manor, potrebbe rinascere a Sheffield, in una struttura molto piccola utile a ripartire, visto che la sede di Banbury è già stata acquistata da Gene Haas che la utilizzerà come base per il suo team che entrerà nel Circus all'inizio del 2016. Ovviamente si partirà con la monoposto dello scorso anno "adattata" alle esigenze di regolamento e soprattutto con "pay-driver" per ammortizzare i costi.

Ben più grave, di fatto disperata, la situazione della Caterham. L’amministratore Finbarr O’Connell è stato chiaro: “Sono ancora fiducioso. Finché ci sono persone che hanno una reale possibilità di fare qualcosa, non chiuderò il team. Ci sono state delle persone che hanno visitato l’azienda, non voglio stroncare alcun interesse, ma il tempo sta sicuramente finendo”.

itm/red

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