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TEST DRIVE
6 gior
Mercedes-AMG C43 Coupé, tutto il piacere della compatta sportiva
Classicamente sportiva nel suo affilato “vestito” a due porte, la media di Stoccarda col V6 da 390 cv sfoggia un dinamismo deciso ma anche rotondo e raffinato, assaporabile a tutto campo.
PRIME IMPRESSIONI
3 mesi
Mercedes CLA Coupé, raffinata sportività a “pieni polmoni”
La versione sportiva a quattro porte della Classe A rinnova con successo il piacere del design filante e ricercato con dimensioni compatte, combinandolo ad una guida molto efficace e ricercata.
TEST DRIVE
2 mesi
BMW M850i xDrive, atleta in tailleur
Il ritorno di un mito, un po' appannato nell'immagine ma ancora più attraente nelle prestazioni. Una bella coupé tuttofare che sa ricavarsi una nicchia in un settore già molto ristretto
TEST DRIVE
5 mesi
Ferrari GTC4Lusso, padrona di neve e ghiaccio
La prestigiosa coupé di Maranello a quattro posti, aggiornata negli ausili attivi, rivela grandi capacità e progressione di controllo sui fondi invernali. Che aiutano a domare al meglio i 690 cv.
TEST DRIVE
3 mesi
Audi Q8, giochi di potere
A metà tra coupé cinque porte e versatile Suv, la proposta tedesca spicca per originalità e qualità dinamiche in gran spolvero. Generoso il TDI da 286 cv, pur affinabile nell’abbinamento col cambio.
Novità
3 mesi
S5, l’Audi di punta “riscopre” il diesel
Torna in primo piano il potente 3.0 V6 a gasolio e microibrido da 347 cv, chiamato a motorizzare le versioni di punta di Coupé e Sportback in sostituzione dell’unità a benzina.
TEST DRIVE
8 mesi
DB11, il meglio di Aston Martin
L’ultimo modello apre un nuovo capitolo di storia, pur restando fedele alle linee classiche ed eleganti: potente e raffinata come mai prima, la nuova coupé incarna l’essenza della marca britannica.
PRIME IMPRESSIONI
10 mesi
AMG GT Coupé 4, caccia al vertice delle berline-coupé più sportive
La versione a quattro porte della Gran Turismo Mercedes-AMG sfoggia linea affusolata e qualità tecniche che fanno diretta concorrenza alla rivale Panamera. Motore di punta il V8 biturbo da 639 cv
PRIME IMPRESSIONI
10 mesi
Micro-ibrido AMG ad alte prestazioni per la Classe E Coupé
Il potente 3.0 biturbo da 435 cv con EQ Boost arriva sulla coupé intermedia della marca tedesca: look e prestazioni guadagnano distinzione e vivacità, conservando comfort e versatilità d’origine
TEST DRIVE
1 anno
McLaren 570S Spider, quella che mancava
Il passo intermedio della gamma Sport Series guadagna un tetto retrattile che scopre l'abitacolo in appena 14". A tutto vantaggio dell'esperienza McLaren, che ora è ancora più coinvolgente
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