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ITALIA
2 sett
Gianni Sperti e 'Uomini e donne': «Odio chi partecipa solo per business»
Lo storico opinionista ha spiegato di arrabbiarsi ogni volta che pensa a tutti coloro che partecipano al programma di Maria De Filippi solo per business
L'OSPITE - ARNO ROSSINI
1 sett
Il calcio romantico è morto: «Il cuore batte a destra, dove solitamente si tiene il portafoglio»
Compravendite milionarie e bandiere ammainate, questo è il calcio del presente. Arno Rossini: «I tempi dei Moratti e dei Berlusconi sono finiti, ora è tutto un business»
GERMANIA
1 mese
Angela Merkel compie 65 anni in chiave "business as usual"
La cancelliera tedesca dal weekend andrà in vacanza per tre settimane
LUGANO
2 mesi
“Le persone … Sono la mia Vita, la mia Arte, il mio Lavoro e la mia Passione!”
Con Nathalie Mage, anche esperta di comunicazione, scopriamo alcuni segreti che il mondo della moda ha portato in questo particolare settore
CANTONE
2 mesi
Il giurista d’impresa si forma a distanza
A partire da settembre il Centro competenze tributarie della SUPSI offre il Master of Advanced Studies in Business Law. Tre CAS annuali da due semestri ciascuno
REGNO UNITO
3 sett
Rivoluzione Johnson, via pure Hunt e Mordaunt
Il Governo britannico vede la partenza di molte figure leali alla premier uscente Theresa May ma pure di diversi deputati favorevoli alla Brexit
CANTONE/MILANO
3 mesi
Burocrazia e fisco: «Così abbiamo aiutato le aziende ticinesi in Italia»
La Camera di Commercio Svizzera in Italia cambia presidente. L’uscente Giorgio Berner sul futuro: «Sono ottimista ma se in Italia la domanda interna è debole diminuisce anche l'export svizzero»
ICT TICINO
3 mesi
Come applicare la Business Intelligence e l'Intelligenza Artificiale nelle aziende
Le azienda sanno veramente di cosa si tratta? Cosa succede oggi nelle aziende, soprattutto nelle PMI?
CANTONE / SVIZZERA
1 mese
Ruag vende la Business Aviation
Il gruppo ha attività di manutenzione degli aerei d'affari a Ginevra e a Lugano-Agno. I dipendenti resteranno sotto l'acquirente, la Dassault Aviation
ITALIA
1 mese
Le grandi navi fanno affondare Venezia
Un business da 280 milioni con tanti rischi e poche soluzioni
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