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PRIME IMPRESSIONI
1 anno
La Opel Insignia e il ritorno delle “GSi”
Potente e sportiva, ma non estrema: con questo filosofia ritorna la celebre sigla delle vetture sportive di Opel. Apre le danze la Insignia GSi, che abbiamo già provato.
PROVA SU STRADA
1 anno
Mercedes-AMG GLC 63: un V8 Biturbo per volare
Nella versione AMG, la SUV di Stoccarda guadagna l’esclusivo V8 Biturbo costruito a mano. Su strada si gode di prestazioni mozzafiato e guida sportiva accomodati in un salotto panoramico.
TEST DRIVE
1 anno
Country Tourer: la Opel Insignia per lo sterrato leggero
Trazione integrale di serie, maggiore altezza da terra e look avventuriero. Debutta inoltre il nuovo BiTurbo Diesel da 210 cavalli.
TEST DRIVE
1 anno
Una cabriolet di lusso (e sportiva) per tutto le stagioni
Prova su strada della Mercedes-Benz C43 AMG Cabriolet, una vettura che a volte ti fa capire che volere di più sarebbe davvero insensato.
NOVITÀ
1 anno
Tutti i dettagli (tecnici e non) della nuova Porsche Cayenne
Abbiamo incontrato i responsabili tecnici di ogni aerea di sviluppo della nuova Cayenne, che si rivela un vero concentrato di tecnologia.
TEST DRIVE
3 anni
AMG GT S – Nel fulcro dell’automobile
Taglia giusta, motore infinito, accurata gestione delle masse e una meccanica (oltre che un’elettronica) sopraffina. La GT è molto di più che una piccola SLS!
PRIMA PROVA
6 anni
Il Biturbo sbarca sulla Opel Astra
Eredita il motore dalla sorella maggiore Insignia e si guadagna una piacevole caratterizzazione estetica. Una bella combinazione.
GIÀ PROVATA
7 anni
Dall'ufficio al maneggio, e ritorno: ecco la nuova A6 Allroad
Ricalca la stessa filosofia delle sue antenate, diventando un po' più ricercata negli interni. Sospensioni adattive e cambio S-Tronic di serie.
GIÀ PROVATA
7 anni
L'Insignia Biturbo Diesel eredita i geni della OPC.
Con 195 cavalli è il 4 cilindri Diesel più potente sul mercato. L'occasione giusta per introdurre assetto e freni della OPC oltre a nuovi assistenti di guida. Su strada ci è piaciuta.
NOVITÀ
7 anni
Mercedes ML 63 AMG
Arriva dopo il Salone di Ginevra con un 5.5 biturbo, potenziabile con il "Performance Pack"
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