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TEST DRIVE
1 anno
Alfa Romeo Stelvio, leggera e reattiva come nessun’altra
Persino con il propulsore d’ingresso, un turbodiesel da 2.2 litri, il primo SUV nella storia centenaria del marchio sa impressionare per le qualità dinamiche.
APPROFONDIMENTO
1 anno
Alfa Romeo e FIAT puntano sempre più sulla trazione integrale
Dalla leggendaria Panda 4x4 alla Stelvio Quadrifoglio da 510 cavalli: ecco come vanno le “integrali” del gruppo italo-americano.
FORMULA 1
1 anno
Ericsson e Leclerc per l'Alfa Romeo Sauber: «È un momento storico»
Svelati altri dettagli dell'affascinante progetto che vedrà il grande ritorno del Biscione - dopo oltre 30 anni - in Formula 1. A fare da cerimoniere il presidente della Ferrari, Sergio Marchionne
FORMULA 1
1 anno
La nuova vettura si chiamerà Alfa Romeo Sauber F1 Team
Il comunicato ufficiale: «Si tratta di un passo significativo nella ristrutturazione del marchio Alfa Romeo, che tornerà in F1 dopo un'assenza di oltre 30 anni
TEST DRIVE
1 anno
La prova completa dell’Alfa Romeo Giulia turbodiesel: solo passione o anche un po’ di ragione?
Se la Quadrifoglio gioca la carta dell’emozione, le versioni ‘civili’ dell’Alfa Romeo Giulia devono imporsi con fatti concreti e razionali. L’abbiamo messa sotto esame per vedere di cosa è capace.
TEST DRIVE
1 anno
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: una promessa di velocità
Abbiamo spremuto a fondo entrambe le Quadrifoglio, con cambio manuale e automatico, per scoprire quanto vale davvero.
TEST DRIVE
4 mesi
Alpine A110, quella che mancava
A cavallo fra Lotus e Alfa Romeo e le entry-level Porsche, l’erede del glorioso marchio francese è una bella novità che vale la pena di conoscere
LUGANO
1 anno
L'auto del cinema è posteggiata in città
Cortomobile è il progetto di Francesco Azzini e Viviana Gori, vecchie conoscenze degli spettatori del Buskers Festival
FORMULA 1
1 anno
Raikkonen lascia la Ferrari e passa all'Alfa Romeo Sauber
Ufficiale il divorzio a fine stagione tra il finlandese e la scuderia italiana. Il suo posto sarà preso da Leclerc
PRIME IMPRESSIONI
3 anni
Giulia ce l'ha fatta!
Sarebbe antipatico dare risposta solo a fine articolo alle domande che tutti vi starete facendo. Perciò la risposta arriva subito: la nuova Alfa Romeo Giulia è eccezionale. Ecco perché.
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